低氮燃烧器与负荷的联系

低氮燃烧器的燃烧工况，与负荷有关。

高负荷运行中出现的高汽压低汽温现象可通过烟道吹灰、倒换运行上层制粉系统、调整各台给煤机转速及辅助风挡板开度得以解决。 高负荷时，由于炉膛热负荷高，着火和燃烧均比较稳定，其主要问题是汽温高，容易结渣等。因此在高负荷运行中应注意保持汽温稳定，同时力求避免结渣。

锅炉在低负荷运行时，炉膛热负荷低，容易灭火。因此首先应注意保持燃烧的稳定性及对汽温的影响，其次才考虑经济指标。为了防止灭火，可适当减小炉膛负压值，关小运行燃烧器之间的辅助风挡板，调整燃料量和风量要均匀，避免风速过大的波动，对燃烧不好的喷嘴加强监视等。必要时可投入油枪助燃，稳定火焰。锅炉低负荷运行时，只要能维持着火和燃烧过程的稳定性，应减少磨煤机运行台数，尽量保持高煤粉浓度。当然，为提高煤粉浓度，相应的磨风量、锅炉总风量都应降低，以保证此时的燃烧仍然在较好的风粉比关系下工作。这样不但有利于火焰间的相互引燃，便于调节，容易适应负荷变化；而且这样运行对风粉混合、火焰充满度也较好，可使燃烧比较稳定和完全。

因此，高负荷调节燃烧器倾角时速度可快些，低负荷应尽量放缓速度。

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